Автомобилӣ Ҳарорати баланди кабели FFC

Автомобилӣ Ҳарорати баланди кабели FFC

Кабели ҳарорати баланд барои FFC автомобилӣ бо изолятсияи PI ё PET ва рейтингҳои ҳарорат аз -40 дараҷа то +125 дараҷа ё +150 дараҷа дастрас аст. Миқдори ноқилҳо, қатрон, андозаҳои кабел, муҳофизати EMI ва конфигуратсияи пайвасткунакро мувофиқи пайвасти зарурии автомобилӣ муайян кардан мумкин аст.
Хабарро ирсол кунед
Тавсифи
Параметрҳои техникӣ

Кабели ҳарорати баланд барои FFC автомобилӣ бо изолятсияи PI ё PET ва рейтингҳои ҳарорат аз -40 дараҷа то +125 дараҷа ё +150 дараҷа дастрас аст. Миқдори ноқилҳо, қатрон, андозаҳои кабел, муҳофизати EMI ва конфигуратсияи пайвасткунакро мувофиқи пайвасти зарурии автомобилӣ муайян кардан мумкин аст.

 

Мушаххасоти техникӣ

 

Адад

Мушаххасоти

Навъи маҳсулот

Автомобилӣ Ҳарорати баланди кабели FFC

Маводи кондуктор

Калъа-миси пӯшонидашуда / Фармоишгар

Маводи изолятсия

Полимид (PI) / PET

Рейтинги ҳарорат

-40 дараҷа то +125 дараҷа / +150 дараҷа (Баҳодиҳии баландтар фармоиш дода шудааст)

Параметрҳои баланд

0,3мм / 0,5мм / 1,0мм / Фармоишгар

Андозаҳо

Дарозӣ, паҳнӣ, ғафсӣ ва барандаи ҳисоб пурра фармоишӣ

Шиддат ва муҳофизат

Рейтинги шиддати фармоишӣ; муҳофизати ихтиёрии EMI

Дастгирии пайвасткунак

Бо пайвасткунакҳои мушаххаси муштарӣ- мувофиқ аст

 

-Ҳарорати баланди FFC Сохтмон ва Интихоби мавод

 

Тин-Ноқилҳои мисии пӯшонидашуда
Ноқилҳои мисии ҳамвор- роҳҳои дохилии ноқилро ташкил медиҳанд, ки шумораи ноқилҳо ва тартиби мувофиқи схемаи зарурӣ муайян карда мешаванд.

 

Изолятсияи PI / PET
Плёнкаи PI ё PET қабати ибтидоии изолятсияро таъмин мекунад. Мавод аз рӯи дараҷаи зарурии ҳарорат ва сохтмони кабел интихоб карда мешавад.

 

Сохтори ҳамвори ламинатшуда
Ноқилҳо ва изолятсия ба сохтори борики ҳамвор барои масири паймонҳои автомобилӣ ва насби пайвасткунак ламинат карда мешаванд.

 

Ҳарорат ва конфигуратсияи моддӣ
Конфигуратсияҳо аз -40 дараҷа то +125 дараҷа ва то +150 дараҷаро дар бар мегиранд, бо системаҳои изолятсия ва часпак мувофиқи диапазони гармидиҳии муқарраршуда интихоб карда мешаванд. Талаботҳои болотар аз дараҷаи +150 метавонанд ҳамчун сохтмони фармоишӣ баррасӣ карда шаванд.

 

Сохтмони -ҳарорати баланд
Барои конфигуратсияҳои PI, системаи илтиёмии баланд- сохтори ламинатшударо дар зери фишори гармӣ нигоҳ медорад ва хатари деламинатсияро кам мекунад.
 

Интерфейси автомобилӣ ва конфигуратсияи андозагирӣ

 

Ҳисоби қатрон ва дирижёр
Қатронҳои дастрас 0,3 мм, 0,5 мм ва 1,0 мм мебошанд. Ҳисоб ва ҷойгиркунии ноқилҳоро ба мавқеъҳои зарурии пайвасткунак ва тарҳбандии схема мувофиқ кардан мумкин аст.

 

Андозаҳои кабелӣ
Дарозии ноқил, паҳнӣ ва ғафсӣ метавонад барои мувофиқат ба фазои масир ё мушаххасоти мавҷудаи FFC муайян карда шавад.

 

Тамос-Конфигуратсияро анҷом диҳед
Самти тамос, дарозии тамос ва конфигуратсияи сахттарро барои мувофиқ кардани интерфейси пайвасткунак ва талаботи насб муайян кардан мумкин аст.

 

Пайвасткунак ва муҳофизати EMI
Конфигуратсияи пайвасткунак метавонад интерфейси заруриро риоя кунад. Муҳофизати EMI мумкин аст дар он ҷое, ки аз ҷониби мушаххасоти барқӣ ё EMC талаб карда мешавад, ворид карда шавад.

 

Барномаҳои автомобилӣ

 

Электрони қисмҳои муҳаррик
Пайвастҳои FFC барои модулҳои электронӣ дар атрофи қисмати муҳаррик насб карда шудаанд, ки ҳарорати муҳити атроф аз ҷойҳои стандартии кабина баландтар аст.

 

Батареяи EV & BMS
Бастаҳои батарея ва анборҳои BMS, ки масири ҳамвори кабелро дар доираи ҳарорати муқарраршудаи корӣ талаб мекунанд.

 

Назорати ECU, BCM & HVAC
Ноқилҳои дохилӣ байни панелҳои идоракунӣ, дисплейҳо ва модулҳои электронӣ дар системаҳои ECU, BCM ва HVAC.

 

Камераҳо ва сенсорҳои ADAS
Пайвастҳои паймонҳои FFC дар дохили камера ва модулҳои сенсорӣ бо андозаҳои кабелӣ ба фазои дастраси масир мувофиқат мекунанд.

 

Модулҳои назорати барқ
Пайвастшавӣ байни тахтаҳо ва ҷузъҳои идоракунӣ дар анборҳои электронии барқ ​​​​дар минтақаҳои баландтар{0}} ҳарорат насб карда шудаанд.

 

Рушди фармоишии FFC & Тасдиқи намуна

 

Намуна ё истинод ба расм
Намунаи мавҷудаи FFC, нақшаи техникӣ ё мушаххасоти тасдиқшуда метавонад ҳамчун истинод барои истеҳсоли ивазкунӣ ё лоиҳаи нави кабели автомобилӣ истифода шавад.

 

Баррасии конфигуратсия
Рейтинги ҳарорати зарурӣ, шумори ноқилҳо, қатрон, андозаҳои ноқил, конфигуратсияи ниҳоии тамос-, маълумоти пайвасткунак ва талаботи муҳофизати EMI пеш аз гирифтани намуна баррасӣ карда мешаванд.

 

Санҷиши прототип
Намунаҳои прототипӣ барои тафтиши андозаҳои ноқил, конфигуратсияи ниҳоии контакт-, мувофиқати пайвасткунак, иҷрои барқ ​​ва сохтмони умумӣ бо талаботи пешниҳодшуда истеҳсол карда мешаванд.

 

Тасдиқи намуна
Пас аз он ки прототип ба талаботи тасдиқшуда мувофиқат мекунад, расми тасдиқшуда ва мушаххасоти асосии кабел ҳамчун истинод ба истеҳсолот муқаррар карда мешавад.

 

Истеҳсоли такрорӣ
Фармоишҳои минбаъда метавонанд ба мушаххасоти тасдиқшуда пайравӣ кунанд, ба ҳадди ақал расонидани тасдиқи техникии такрорӣ ва нигоҳ доштани мувофиқат дар тамоми партияҳои истеҳсолӣ.
 

Назорати сифат ва риоя

 

Назорати моддӣ ва андозагирӣ
Миси воридотӣ, плёнкаи изолятсия ва илтиём пеш аз истеҳсол тафтиш карда мешавад; андозаҳои кабел, қатрон ва ҳамоҳангсозии кондуктор ҳангоми истеҳсол назорат карда мешаванд.

 

Санҷиши электрикӣ
Давомнокӣ, муқовимати ноқилҳо ва озмоиши изолятсия ҳолати электрикии ҳар як кабели анҷомшударо тафтиш мекунад.

 

Санҷиши гармӣ ва флексия
Санҷишҳои пиршавии гармидиҳӣ, гардиши гармӣ ва устувории хамшавӣ иҷроишро дар шароити муқарраршудаи гармӣ ва механикӣ арзёбӣ мекунанд.

 

Сифат ва мутобиқат
Системаҳои сифат IATF 16949 ва ISO 9001 назорати истеҳсолиро дастгирӣ мекунанд ва ҳуҷҷатҳои мутобиқати RoHS ва REACH барои талаботи моддӣ ва меъёрӣ дастрасанд.
 

Саволҳои зиёд такрормешуда

 

Савол: Оё намуна ё расми мавҷудаи FFC-ро барои истеҳсоли иваз истифода бурдан мумкин аст?

A: Бале. Намуна ё расми мавҷуда метавонад барои муайян кардани ҳисобкунак, қатрон, андозаҳо, конфигуратсияи охири контакт- ва дигар мушаххасоти зарурӣ истифода шавад.

Савол: Кадом маълумот барои RFQ лозим аст?

A: Намуна ё расми FFC, дараҷаи зарурии ҳарорат, ҳисобкунаки ноқилҳо, қатрон, андозаҳо, иттилооти пайвасткунак, талаботҳои муҳофизатӣ ва миқдори тахминиро ҳангоми дастрас пешниҳод кунед.

Савол: Оё намунаҳоро пеш аз истеҳсоли ҳаҷм тасдиқ кардан мумкин аст?

A: Бале. Намунаҳои прототипро барои тафтиши андозаҳо, мувофиқати пайвасткунак, иҷрои барқ ​​​​ва сохтмон пеш аз истеҳсоли ҳаҷм таъмин кардан мумкин аст.

Савол: Мушаххасоти тасдиқшуда барои фармоишҳои такрорӣ чӣ гуна назорат карда мешавад?

A: Нақшаи тасдиқшуда ва мушаххасоти кабелии тасдиқшуда ҳамчун истинод ба истеҳсолот барои фармоишҳои минбаъда нигоҳ дошта мешаванд.

Савол: MOQ ва вақти истеҳсолотро чӣ муайян мекунад?

A: MOQ ва вақти интиқол аз конфигуратсияи кабел, талаботи мутобиқсозӣ, омодасозии мавод ва миқдори фармоиш вобаста аст ва ҳангоми пешниҳоди нарх тасдиқ карда мешаванд.

Савол: Оё ҳуҷҷатҳои санҷиш ва мутобиқати маводро пешниҳод кардан мумкин аст?

Ҷавоб: Ҳуҷҷатҳои зарурии санҷиш ва мувофиқатро метавон бо фармоиш, аз ҷумла ҳуҷҷатҳои мувофиқи RoHS ва REACH нишон дод.

Садо Ояндасоз: Кабели ҳарорати баланди автомобилии FFC, Чини автомобилии кабели ҳарорати баланд FFC истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон, завод